柴达木日报记者 吴婷婷 通讯员 石海徽 寇青洋

5月17日，柴达木盆地寒风凛冽、暮色沉沉，青藏线K690+923处，临山特大桥静静横亘在戈壁荒滩上。长期受风沙侵蚀、列车高频震动、昼夜温差剧烈变化影响，桥梁两侧人行道板出现贯通裂纹、局部破损、结构松动等病害，不仅给巡检、检修人员通行带来极大安全隐患，也直接影响桥梁整体使用寿命。

为彻底消除安全隐患，德令哈工务段饮马峡桥隧养修工区抢抓17：40—20：40共180分钟夜间天窗窗口期，组织桥隧班组开展人行通道板更换专项整治作业。工长崔建业带领陈德潼、张强强、寇青洋等职工全程以严标准、硬作风筑牢雪域“天路”安全防线。

作业前，全体人员准时集结驻地，工长崔建业手持施工方案与“一日一案”，逐项明确任务分工、安全风险、技术标准及卡控要点，语气严肃、要求明确：“今天咱们啃的是K690+923桥的硬骨头！桥梁临边作业风险极高，所有人必须规范佩戴安全帽、安全带、防滑鞋，安全绳系牢系实，一丝一毫都不能马虎！我全程盯在现场，进度要抢、安全更要守、质量更要严，绝不能有半点敷衍！”简短动员后，崔建业带领大家整装待发，迅速奔赴作业现场。

抵达桥址后，暮色四合、寒风呼啸，职工们立即投入紧张作业：李启强、陈德潼负责清理板间积沙杂物；张强强、李世龙合力拆除破损旧板；寇青洋配合吊运新板、精准对位找平；崔建业则穿梭在狭窄的桥梁作业面，目光如炬、脚步不停，紧盯每一道工序、每一个细节、每一名职工的操作规范，全程绷紧安全弦、严把质量关。

作业过程中，两名年轻职工为赶进度、图省事，未系牢安全绳便靠近桥梁外侧准备拆换步行板。崔建业发现后，立即快步上前厉声制止：“停下！先把安全防护穿戴到位再干活！脚下都是破损板，一旦踏空，后果不堪设想！”年轻职工略显侥幸：“工长，就一会儿，我踩稳了，没必要这么麻烦。”

“安全从来没有‘差不多’，更没有‘没必要’！”崔建业语气坚定、掷地有声，“越是恶劣天气、越是高空临边、越是抢工时刻，越要守住安全底线！咱们出来干活，平平安安上班、安安稳稳回家，比什么都重要。进度可以赶，安全绝不能‘打折’，这是底线，更是规矩！”朴实话语饱含责任与关怀，两名职工深受触动，立即规范系牢安全绳，严格按流程投入作业。

高原寒夜渐深，寒风如刀、夜色愈浓。崔建业带领班组职工把安全刻在心上、把质量抓在手上、把责任扛在肩上，以实干担当守护雪域天路安全畅通，用平凡坚守书写新时代铁路人的责任与荣光。