本报讯（记者 张金凤 通讯员 蒙文平）3月22日9时许，两辆明黄色的大机捣固车伴随着轰鸣声响，缓缓驶入青藏铁路昆仑桥站。在线路上，耀眼的黄色机车与身着黄服的作业人员相映成趣，构成了一幅“满目尽是黄金甲”的壮阔画卷。

为保障铁路干线安全平稳运行，格尔木工务段纳赤台线路车间集结12名精兵强将，在昆仑桥畔打响了线路整治“攻坚战”，一场为钢轨“强筋健骨”的大机捣固施工作业正式拉开帷幕。

作业伊始，车间提前谋划，对施工地段、天窗时段、物资配备及人员分工进行了全方位细致勘查。针对防护设置、料具存放等关键节点，周密部署，确保施工万无一失。

10时15分，随着一声令下，施工全面铺开。工长胡小勇带领撤板小组在前方迅速作业，副主任徐飞则带领人员在大机后方紧锣密鼓地进行道床回填与回检。现场流程环环相扣，忙而不乱，井然有序。

作业进入白热化阶段，两台大型捣固车引擎轰鸣，捣镐以每秒三次的频率剧烈振动。插入、夹砟、提升、捣固、夯拍，每一个动作都精准有力。碎石飞溅间，大型机械宛如一双巨手，为钢轨做着深层按摩。石砟在剧烈震动中变得密实紧实，线路道床在铿锵声响中愈发稳固，有效消除了线路基础病害。

现场指挥、车间主任许兵步履不停，一边盯控安全，一边通过对讲机调度指挥，确保施工质量过硬。测量组紧随其后，推着轨检小车进行精准测量。“线路几何尺寸关乎旅客体验，数据分毫不能差！”副主任徐飞紧盯屏幕，严格把控每一组参数。

13时15分，随着最后一处道床整理归位，历时180分钟的大机捣固施工圆满收官。经检测，捣固区段线路几何尺寸全面达标，线路平顺性显著提升，为后续列车安全高速通行打下了坚实基础。