青海日报讯（记者 倪晓颖）1月13日，记者从2026年全省交通运输工作会议上获悉，到2030年，青海计划实现“两突破”（公路通车里程突破10万公里，高速公路通车总里程突破6000公里），“三提升”（县城通高速一级公路比例达85%，乡镇通三级公路比例达93%，较大规模人口自然村通硬化路比例达85%），“四联通”（廊道互通、城际联通、城乡畅通、景点相通），初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化交通运输体系。

“十五五”时期，青海省交通运输将进入基础设施联网补网强链攻坚期、运输服务提质降本增效加速期、重塑行业发展动能转型期、各类安全风险化解关键期“四期叠加”的战略关口。为系统回应挑战、把握机遇，青海省交通运输厅确立“聚焦一个目标、强化四轮驱动、统筹五大关系、明确六大方向”的“1456”发展思路。

聚焦“一个目标”，就是紧扣“不断完善现代化综合交通运输体系，加快建设交通强国青海篇章”这一战略目标。强化“四轮驱动”，形成“强基础、优服务、增动能、促转型”的四轮并进格局，构建高质量发展的核心动力。统筹“五大关系”，是贯穿始终的核心价值导向和基本遵循，统筹好“做大总量与提升质量”的关系，统筹好“率先示范与兜底保障”的关系，统筹好“强化大通道与打通微循环”的关系，统筹好“培育新动能与更新旧动能”的关系，统筹好“绿色发展与安全发展”的关系。明确“六大主攻方向”，制定任务书、时间表、路线图，形成关键领域的行动指南与实施路径，推动对外通道互联互通、推动区域路网高效畅通、推动交通产业创新融合、推动数智转型绿色赋能、推动安全韧性筑牢保障、推动物流降本提质增效。