新华社杭州12月26日电（记者 唐弢）12月26日，长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式投运。当日上午，一架满载货物的圆通航空B757全货机和一架飞往北京大兴的A320客机先后从嘉兴南湖机场起飞，实现“客货齐飞”。

据悉，嘉兴南湖机场定位为“客货并举、以货为主”，飞行区等级为4E级，是浙江省推进世界一流强港和交通强省建设的标志性工程，对浙江建设高能级开放强省具有重要意义。

作为专业性航空货运枢纽，嘉兴南湖机场在总共56个机位中，设置了33个专用货机位，重点发展国际货运业务，将陆续开通28条国际货运航线，逐步形成辐射亚洲、畅达欧美，连通海外新兴市场的国际货运航线网络。

“长三角地区制造业密集、高新技术产业发达，对航空货运有高时效性需求，嘉兴南湖机场弥补了长三角缺乏专业性航空货运枢纽的短板，与上海、杭州等地的综合枢纽机场形成协同互补。”嘉兴航空枢纽办相关负责人表示，该机场也是长三角G60科创走廊的重要交通节点，对长三角的产业结构优化有着促进作用。

距离嘉兴南湖机场仅数公里的嘉兴市秀洲区洪合镇，年产毛衫数亿件，是知名的毛衫集散中心。“机场的投运，能进一步提升当地毛衫产业的小单快反能力，更快直达海外。”洪合“毛衫派”全球毛衫一站式跨境采购平台运营负责人说。

在客运方面，嘉兴南湖机场投运首日已开通北京大兴、广州、成都双流、长春—嘉兴—深圳4条航线、5个航点，并计划在明年春运前后新开昆明、重庆、西安、哈尔滨—嘉兴—海口4条航线、5个航点，连接嘉兴与全国重要客源市场，持续构建通达核心城市、覆盖黄金时段的优质客运航线网络。

嘉兴航空枢纽办相关负责人表示，嘉兴南湖机场按照2030年旅客吞吐量180万人次、货邮保障能力110万吨的标准设计建造。机场投运后，将形成高效联通的航空网络，1小时飞行圈覆盖长三角所有区域；3小时飞行圈覆盖京津冀、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群以及东亚60%的地区，成为完善区域综合交通体系的重要拼图。