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2025年12月27日 星期 版面导航 | 标题导航
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加尔苏中继站信号设备换新启用

记者 管晓静 王秀琴

“大家随时注意信号设备的运行状态,有情况第一时间报告!”12月24日中午,在加尔苏中继站机械室前,格尔木电务段140余名职工整齐列队,施工负责人正做着开通前的准备。

加尔苏中继站位于格尔木东站与察尔汗站之间,于2006年建成并投入使用。近20年来,车站信号设备逐渐老化,故障率逐年上升。为提升设备质量,根据中国铁路青藏集团公司技改投资计划,格尔木电务段经过前期周密筹备,组织实施本次改造工程。施工内容包括:将室外信号机由“高”改“矮”,更新补偿电容、轨旁调谐匹配单元及电缆等设施,新建一座信号机械室,并新增室内组合柜、移频柜、电源系统等设备。通过此次改造,将以更优良的设备状态,助力铁路运输效率提升。

“‘天窗’命令已下达,可以上道作业!”随着对讲机中传来驻站联络员的声音,各作业组迅速按分工进入指定位置。

“室内设备状态正常。”“室外信号机显示正确。”对讲机里不时响起各组的汇报。在最后的全站模拟联锁试验阶段,施工负责人与技术骨干紧盯控制台,逐项仔细确认。时值严冬,机械室内外温差显著,室外作业人员呼出的热气在帽檐和口罩边缘凝结成霜,手中的工具冰凉,但所有人依然沉稳有序地进行操作。

时间在严寒中一分一秒地推进,现场工作节奏紧凑。室外,青年职工俯身检查设备、登高紧固螺栓;室内,职工目光专注,穿梭于仪表和图纸之间。每一次核对、每一处确认,都凝聚着专注与责任。

“全场联锁关系核对完毕,一切正常。”15时45分,随着最后一项试验完成确认,全站新信号设备正式启用,标志着加尔苏中继站信号设备更新改造圆满完成。现场气氛顿时一松。不远处,一列货车正缓缓驶过,悠长的汽笛声与现场收拾工具的声响交织在一起,为这场历时180分钟的施工画上了句号。

新设备投用后,信号故障排查效率将大幅提升,设备定位更加精准,有助于减少运输干扰,进一步保障列车运行秩序顺畅稳定。

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