记者 王秀琴 通讯员 赵辉 后建刚

近日，国内首部高原铁路题材电影《开心岭》在全国院线上映。影片以海拔4200米的开心岭信号工区为背景，讲述了铁道兵出身的老信号工杨震山与复员军人第五小军，在极端恶劣的环境中无怨无悔、默默坚守的故事，生动诠释了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。

真实的场景、质朴的情节，深度还原了两代铁路人“一辈子做好一件事”的使命担当。影片中“坚守”与“传承”的精神信号灯，也在现实中持续闪亮——位于沱沱河上游的开心岭站，正是这份精神的真实写照。

开心岭站地处青藏铁路关键节点，海拔4756米，2006年随青藏铁路格拉段同步开通，是通往唐古拉山脉的咽喉要冲，也是一个无人值守的五等小站。负责该站信号设备维修的，是中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段沱沱河信号工区的20名年轻人。

他们来自湖南、内蒙古、青海、甘肃等不同省份，平均年龄不到30岁，10人一班按月轮换。除开心岭站外，他们还承担着江克栋、日阿尺曲等4个车站的信号设备维护任务。

“风卷沙石跑，氧气吃不饱，四季穿棉袍”——这是格拉段自然环境的真实写照。在这里，空气含氧量仅为平原的一半，被视为“生命禁区”。然而，这群年轻人无畏艰险，用脚步丈量责任，用青春守护每一段铁轨的安全。

湖南大学毕业的侯得普，放弃在长沙工作的机会，主动请缨来到沱沱河；来自辽宁的于越，面对严重高反咬牙坚持；河南小伙陈嘉鑫克服心理落差，选择与工友并肩坚守。“再艰苦的地方，都得有人守护。”陈嘉鑫的话语道出工友们共同的心声。

工作中，他们凭借先进仪器为信号设备“把脉问诊”，建立健康档案，对易出故障的设备实施党员包保。工区还搭建了信号电缆模拟仿真台，利用业余时间锻炼实操能力，并在全段电缆接续比赛中荣获团体第一。

一次次应急抢险，更见证着他们的担当。今年3月，一场强降雪导致开心岭站3组道岔夹雪，副工长许壮带队连续奋战4小时，在狂风暴雪中恢复设备正常运行；10月，日阿尺曲站道岔转辙机故障，工长刘岁意和工友们肩扛150多公斤设备，在海拔4500多米的高原艰难前行……

工区不仅是工作的阵地，更是成长的课堂。在老师傅的传帮带下，年轻职工迅速成长。来自内蒙古的周文博，从“无星”新手蜕变为“二星级”信号工；工长刘岁意如影片中的杨震山，以身作则，成为大家信赖的“家长”。

艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神。沱沱河信号工区提炼出“薪火相传、守护天路”的班组精神，多次被评为先进班组和模范职工小家。一代代高原铁路人在这里接续奋斗，让钢铁巨龙安全驰骋，让青藏铁路精神在世界屋脊上生生不息。