□ 记者 王秀琴 通讯员 蒙文平

4月7日，格库铁路（青海段）拖拉海站，格尔木工务段重点维修二车间的30余名职工正在拖拉海站K51公里039处进行更换钢轨、成组更换道岔轨件集中修作业。

此次主要对格尔木西站、甘森站等8个站场33组道岔更换道岔轨件及缓冲区钢轨进行集中修。为确保施工任务顺利开展，车间党支部结合工作实际，成立了“青春淬火”党团员攻关队。

格尔木重点维修二车间道岔工区现有中修线路工31人、平均年龄28.4岁。工区成立之初，队伍存在业务素质不高、对急难险重施工任务经验不足、操作技能水平参差不齐等问题。为有效带动青年职工成长，攻关队通过积极强化施工安全技术交底、合理安排组织、优化人员分工、党员示范引领等方式，引导职工快速掌握“2341”快速换轨法，认真落实交叉作业，快速提高队伍整体技术业务素质。党支部通过“党员业务骨干帮促+现场指导”，推动青年职工主动参与到急难险重任务历练和交叉责任分工作业等工作中，有效提高了队伍整体技术业务素质。 同时，通过争做“三零”党员示范岗（零误差定位、零延时组织、零缺陷验收），开展“四比两赛一结对”（比效率、压缩作业时间；比精准度、合格率；比创新拆卸或安装配件方法；比党员责任区，杜绝“两违”。一赛单组轨件拆卸时间，二赛单组更换时间。一结对：培养青年换轨技术骨干形成“师带徒”结对）等方式，充分发挥党员模范带头作用，将“创岗建区”融入集中修任务当中。车间党支部还将岗区延伸到党员与团员青年、入党积极分子当中，广泛开展业务结对子，通过手把手的方式将技术和经验传授给结对人员，促进职工全面提升标准化作业水平。

截至4月初，“青春淬火”党员攻关队高效完成了格库线更换8个站场33组道岔轨件及缓冲区钢轨的集中修任务。