本报讯 （记者 夏静 沙磊） 入冬以来，随着我市燃气需求量增大，加气站出现排队现象。

12月22日下午，记者在华润燃气泰山路加气站看到，等待加气的大货车排起了长队。“我在这里等了快两个多小时了，算是正常的，有一次我在别的加气站还排了二十几个小时呢，白天还行，晚上都不敢睡觉，就怕被别人插队。还有，别的加气站有时会告诉我没有气了或者不再加气了，感觉加气挺困难的。”一位大车司机告诉记者。

加气站的工作人员介绍，他们这里有6台加气机，可同时为12辆车加气，普通小车加一次气需要5至10分钟左右，而一辆半挂车加满气大概需要半个小时至一个小时左右，接待最多的时候一天会有近30辆大车排队等候，所以导致大货车加气时等待时间较长。

据了解，因为使用汽油成本较高，大货车跑长途基本都采用燃气，我市设有4个加气站，气量是中石油按月给量，超量后需以竞拍方式高价购买。一辆大货车加气需300立方气，一个加气站现在日均需要20000立方气，平时日均量为6000立方气左右，依照目前的情况，远远超出了一个月的气量需求。格尔木华润燃气有限公司为保障车辆能够正常加气，近几个月向上游公司高价购买天然气，以补充气源保障民生需求。

格尔木华润燃气有限公司车用燃气事业部经理徐青说：“随着冬季用气高峰期的到来，我市天然气用量增大，格尔木华润燃气积极应对，履行央企社会责任，在气量指标紧缺的情况下，全力保障全市出租车辆、公交车、驾考车辆以及过境长途货运车辆的加气需求，确保全市运输秩序稳定。”