□ 记者 马彩萍 通讯员 桂连鑫

“真是辛苦你们了，干了一下午，连一口水都没有喝，把这个温室修剪得这么干净，不仅把每一块地翻了，还给地里育了肥，来年一定能有个好收成……”12月17日下午，青藏铁路集团公司格尔木工务段科室第二党支部14名党员吃完午饭，就来到段所属的探伤车间党支部开展结对共建活动，与车间党员一起对车间蔬菜温室大棚进行翻新和杂草清理。

为确保党史学习教育持续走深走实，激发和调动全体党员充分发挥示范引领作用，积极落实党史学习教育关于结对帮扶和互促共建机制，格尔木工务段党委第一时间做出响应，以文件形式划分段部科室两个党支部与一线车间党支部常态化开展“我为群众办实事”结对共建主题党日活动，为一线车间党支部在安全生产、思想提升和实事难事上开展共建共促，结对共建“筑堡垒”。

格尔木工务段作为青藏铁路上一个管辖最长高原铁路工务维修养护单位，承担着青藏线922.53公里线桥的养护维修任务以及格库铁路格尔木站至茫崖站之间共计512.23公里的线桥养护维修任务。该段现有职工1139人，其中，管辖线桥设备80％以上地处青藏高原海拔4000米以上的艰苦地区，85％的干部职工常年奋战在高海拔安全生产一线。

恶劣的自然环境无法改变，美好的生活却能靠双手创造。面对青藏铁路沿线恶劣的自然环境和工作环境。工务段党委紧紧围绕“我为群众办实事”实践活动要求，把结对帮扶作为共建职工安心暖心工程的基础工程和一线车间班组职工办实事、解难事、做好事的重点工作来抓。按照从实际出发，选准角度，紧紧抓住一线职工最直接、最现实、最需要的“急难愁盼”工作重点，做到哪里不足补哪里，哪里不满建哪里。

今年以来，通过结对帮扶和调研了解，该段先后对青藏铁路格拉段高海拔地区所属的7个车间、15个班组的站区开展了一系列富有成效的建设工作。4月，这个段所有高海拔车间班组实现wifi信号入班组进宿舍；11月，先后建成管辖格库线格尔木南站、乌图美仁站2个车间职工文体活动室、职工休闲氧吧，购置了适合高海拔地区运动的健身器材，配发了乒乓球桌、台球桌、象棋、跳棋、飞镖等活动设施和用品，并充分发挥“职工书屋”和学习室的作用，建立了职工读书广角，给车间班组配备了图书和流动书箱，供职工在业余时间阅览，极大地丰富了职工业余生活，满足了学习要求。5月，完善了管辖察尔汗线路车间职工食堂的液化气改造和环境建设，职工在恶劣的自然环境忙完一天的工作，能够在舒适整洁的环境里吃到新鲜可口的饭菜，提升了广大职工的业余生活质量，进一步激发了职工爱岗敬业的工作热情。

坐落在青藏铁路海拔最高点5072米的唐古拉北线路工区是格尔木工务段管辖的一个普通一线设备检修班组，距离格尔木市600公里。这里四季高寒缺氧，含氧量仅为平原地区的45％，昼夜温差大，年平均气温零下8℃，最低气温达零下40℃。

“过去我们在唐古拉上班时最怕的就是寒冷难熬和工地吃冷饭的问题，今年段职代会作出决定，对锅炉进行重新整修，现在我们用的都是地暖，每个房间里面都温暖如春……段上还及时为我们格拉线上的职工都配备了保温饭盒，再冷的天气，我们在工地都能吃上热乎乎的饭菜了……”唐古拉北线路工区职工马福海高兴地说。

自开展党史学习教育以来，工务段党委常态化落实科室党支部与一线车间党支部结对帮扶机制，要求科室党支部党员亮身份、办实事，结合管辖格拉线车间班组大都地处高海拔无人区，在生产生活方面存在诸多问题的现实，定期开展结对帮扶和走访调研。至12月15日，该段共为一线车间班组办各类实事好事113件。

如今的格尔木工务段各车间班组职工不仅生活舒心，在线路上干起工作来也从不打折扣，因为该段已经把车间班组和干部职工像石榴籽一样凝聚在了一起。“在结对帮扶活动中，每一名党员的积极性都很高，不仅充分展示了新时代工务养路人的先锋表率作用，还给我们解决了大问题。”结对帮扶所到之处，得到了该段一线车间班组干部职工的充分肯定及好评。

据了解，该段开展结对帮扶活动以来，科室党支部和一线车间党支部针对一线车间存在的急需解决的问题，实行定期调研，确保把实事办好、把好事办实，让每一名党员在参与结对共建的同时，牢固树立团结意识、互帮互促意识、党员表率意识，为岁末年初安全生产持续畅通保驾护航，让党徽在一线岗位熠熠生辉。